20 Jahre Reiseerlebnisse

Norwegen | Lofoten und Vesterålen

Lofoten Seekajak, Wandern & Radfahren

Auf dem Zeltplatz in Sandsletta
Kajaktour bei Fredvang
Kajaktour bei Fredvang
Wanderung auf den Hausberg

Anreise

Fluganreise

Fluganreise Wegen der großen Entfernung und begrenzter Urlaubszeit kommt leider meist nur eine Fluganreise in Frage. Die Reise beginnt und endet am Flughafen Harstad/Narvik (EVE). Dieser liegt zwischen Harstad und Narvik in der Nähe des Ortes Evenes und wird täglich mehrmals ab Oslo/Gardermoen von SAS und Norwegian angeflogen. (Flugzeit ab Oslo ca. 1:40 Stunden) Beide Airlines stellen durchgehende Tickets (immer mit Umsteigen in Oslo) von mehreren deutschen Flughäfen aus. Norwegian ist meist etwas preiswerter. Zusatzkosten für Gepäck beachten! Beide Flüge einer Richtung getrennt zu buchen ist zwar oft die preiswerteste Möglichkeit, hat aber den großen Nachteil, dass die Fluggesellschaft dann nicht für Störungen beim Erreichen des Anschlussfluges (z.B. bei Verspätung durch schlechtes Wetter oder Fluglotsenstreik) verantwortlich ist und das An schluss-Ticket verfällt. Hat man etwas Zeit und plant zum Beispiel eine Zwischenübernachtung in Oslo mit ein, können auch Flüge mit airberlin oder sogar mit Ryanair interessant sein.

Anreise mit Bahn, Schiff oder Auto

Wer etwas Zeit hat und mehr vom Land sehen möchte, sollte eine langsamere Anreise wählen. Die Fluganreise ist zwar meist am billigsten, aber Skandinavien ist viel zu schön um einfach nur drüber zu fliegen. Mit der Bahn gehts über Schweden via Kopenhagen – Stockholm – Narvik oder duch Norwegen über Kopenhagen – Göteborg – Oslo – Trondheim – Bodø. Für beide Varianten benötigt man drei Tage und zwei Nächte, und ist fast die ganze Zeit unterwegs. Von Bodø bzw. Narvik kann man mit dem Bus oder Schiff weiter reisen. Alle Verkehrsverbindungen in Nordnorwegen findet man unter http://www.177nordland.no oder auch unter http://www.rutebok.no für ganz Norwegen zusammengefasst.
Mit dem Auto sind es auf die Lofoten ab Hamburg ca. 2500 Kilometer. Am schnellsten fährt man über Schweden. Außerdem kann man eine Bahn- oder Autoanreise mit der Fähre Kiel-Oslo kombinieren. Weitere Informationen dazu unter http://www.colorline.de.
Außer dem Flughafen Harstad/Narvik sind natürlich nach Absprache andere Treffpunkte wie der Campingplatz in Myre oder Sandsletta möglich.

Wichtige Hinweise zur Anreise
  • Je früher man bucht, desto billiger ist zwar das Ticket, jedoch sollten Sie vor der Buchung sicherstellen, dass die Mindestteilnehmerzahl für die Reise bereits erreicht ist.
  • Grundsätzlich wird bei der Einreise mit dem Flugzeug nach Norwegen das Gepäck nicht durchbefördert, sondern muss in Oslo erst wieder in Empfang genommen und neu für den Anschlussflug aufgegeben werde. Bitte ausreichend Zeit einkalkulieren!
  • Wir weisen insbesondere auch darauf hin, dass Fluggesellschaften manchmal Flugzeiten kurzfristig ändern oder Flüge gar ganz absagen.

Unterkunft

Wir übernachten auf drei schön gelegenen Zeltplätzen. Die Plätze sind oft recht einfach, saubere Sanitärräume mit warmen Duschen stehen aber immer zur Verfügung, meist mit Münzautomaten. Oft können vor Ort auch einfache Hütten gemietet werden. Zum Zusammensitzen steht unserer Gruppe ein speziell für diese Zwecke umgebauter, heizbarer Wohnwagen mit zwei gemütlichen Sitzgruppen und einer inklusive Geschirr und Besteck voll ausgestatteten Gruppenküche zur Verfügung. Hier kann man an kühlen Abenden sitzen, spielen, lesen, Musik hören oder Tee trinken. Auch Handy- und Kameraakkus können hier geladen werden. Zum Draußen sitzen haben wir Stühle und Tische dabei. Übernachtet wird in hochwertigen Trekkingzelten. Wer allein in einem Zelt schlafen möchte, kann entweder sein eigenes Zelt benutzen (ohne Aufpreis) oder ein Einzelzelt mieten (75 € Aufpreis). Alleinreisende erhalten ein Einzelzelt ohne Aufpreis, wenn kein gleichgeschlechtlicher Zeltpartner zur Verfügung steht.

Essen und Trinken

Die Verpflegung wird aus einer Gemeinschaftskasse eingekauft, in die alle Teilnehmer und die Reiseleitung einzahlen. Hierfür ist mit etwa 80 NOK (ca. 10 €) pro Person und Tag zu rechnen. In den meisten größeren Orten gibt es Einkaufsmöglichkeiten und Geldautomaten. Morgens beginnt der Tag mit einem reichhaltigen gemeinsamen Frühstück. Für unterwegs nehmen wir Lunchpakete mit. Nach den Tagesaktivitäten machen wir eine Kaffeepause mit einem kleinen Snack. Abends gibt’s dann was Warmes. Meistens steht wenig Fleisch aber öfter frischer Fisch auf dem Tisch. Aber natürlich kommt auch wer weder Fleisch noch Fisch mag, kommt auf seine Kosten. Einkauf, Kochen und Abwasch sind Gemeinschaftsaufgaben.

Aktivitäten

Die Aktivitäten werden täglich zwischen 4 und 7 Stunden dauern und sind mit normaler Kondition gut zu schaffen. Für individuelle Ausflüge stehen 4 Fahrräder sowie Kartenmaterial und Tourenvorschläge zur Verfügung.

Paddeln

Paddel-Vorkenntnisse sind nicht erforderlich. Wir beginnen mit einer ausführlichen Einweisung in die Grundtechniken, die sich recht schnell erlernen lassen. Die Tagesetappen werden langsam in der Länge gesteigert, mit normaler Kondition sind alle Touren gut zu schaffen. Wir benutzen 2er-Seekajaks (geschlossene Boote, die mit Doppelpaddeln bewegt werden) aus robustem Polyethylen, die mit abgeschotteten Stauräumen und Fußsteueranlagen ausgerüstet sind. Die Boote vom Typ Prijon Excursion liegen sehr sicher und kippstabil im Wasser. Alle Kajaktouren werden von einem erfahrenen Tourenleiter geleitet. Für den Fall der Fälle müssen alle Paddler schwimmen können. Neben Schwimmweste, Neoprenanzug und Spritzdecke gehört auch ein wasserdichter Packsack fürs Tagesgepäck zur Ausrüstung.

Wandern

Geplant sind zwei einfache, kürzere Wanderungen, die durchgängig markiert sind. Der Tourenleiter bringt die Gruppe auf den Weg und fährt anschließend das Fahrzeug für den Rücktransfer ans Ziel, wo er die Gruppe wieder in Empfang nimmt. Zwei längere, anspruchsvollere Wanderungen werden komplett begleitet. Bei allen Wanderungen braucht nur leichtes Tagesgepäck getragen zu werden. Manchmal ist etwas Trittsicherheit und Schwindelfreiheit erforderlich.

 
Copyright 2012, Moritz Funke